HANOI (Reuters) – Az Egyesült Államok ezen a héten keményebb álláspontját a Dél-kínai-tenger kapcsán megfogta, ahol azzal vádolja Kínát, hogy megpróbál "tengeri birodalmat" építeni a potenciálisan energiabímában gazdag vizeken, annak ellenére, hogy regionális aggályok merülnek fel.

A riválisok egymást azzal vádolják, hogy feszültséget szítanak a stratégiai vízi úton, miközben a kapcsolatok feszültek az új koronavírustól kezdve a kereskedelemig és Hongkongig.

Mike Pompeo külügyminiszter július 13-i nyilatkozata volt az első alkalom, hogy az Egyesült Államok Kína tengeri igényeit illegálisnak nevezte, és Pekinget "zaklató kampányral" vádolta.

Ugyanakkor a régióban is egyre hevesebb retorika terjed, ahol Brunei, Malajzia, a Fülöp-szigetek, Tajvan és Vietnam kihívást jelent Kína mintegy 90 százalékos tengeri igényére.

Regionális feszültségek

Vietnam, amely gyakran összetűzésbe kerül Kínával a kérdés miatt, idén vezeti a 10 tagú Délkelet-Ázsiai Nemzetek Szövetségét (ASEAN).

Június 26-án Hanoiban tartott csúcstalálkozón Vietnam és a Fülöp-szigetek – Kína leghangosabb tengeri kihívói – figyelmeztettek a növekvő regionális bizonytalanságra, mivel aggodalom merül fel, hogy Peking a COVID-19 járvány leple alatt területi igényeket terjeszt elő.

Miközben Kína ebben a hónapban katonai gyakorlatokat tartott a Dél-kínai-tengeren, Vietnam szerint Peking lépései "károsak" a délkelet-ázsiai blokkkal való kapcsolatára. Az Egyesült Államok egyszerre két repülőgép-hordozót telepített a térségbe, amelyeket előre tervezett gyakorlatoknak nevezett.

A kínai gyakorlatokra adott heves válaszként Teodoro Locsin fülöp-szigeteki külügyminiszter azt mondta, hogy Kína "a legszigorúbb válaszokkal fog fogadni, diplomáciai és bármi más megfelelő" választ kapni, ha a gyakorlatok a Fülöp-szigeteki területre lépnek.

Ez azt követte, hogy Rodrigo Duterte elnök meglepetésszerű lépése – aki 2016-os hivatalba lépése óta Pekingnek is megkedvelte –, és felfüggesztette döntését, miszerint megszünteti az Egyesült Államokkal kötött két évtizedes katonai telepítési megállapodást.

Zavaros vizek

Kína egy homályos, U-alakú "kilenc jeljellel" illusztrálja igényeit, amely Vietnam kizárólagos gazdasági övezetének (EEZ) egyes részeit, valamint a Paracel-szigeteket és a Spratly-szigeteket is magában foglalja. Emellett átfedi Brunei, Indonézia, Malajzia, a Fülöp-szigetek, Tajvani és Vietnam Gazdasági Ébrenciáját is.

Egy hágai bíróság 2016-ban a Fülöp-szigetek által benyújtott kereset alapján úgy döntött, hogy Kínának nincs "történelmi jogjoga" a vizek felett, és hogy határát felváltotta az 1982-es ENSZ Tengerjogi Egyezménye.

Tavaly kínai és vietnami hajók hónapokig tartó patthelyzetbe keveredtek Vietnam Kímában (Kím) területén, ahol egy kínai kutatóhajó átfogó szeizmikus felmérést végzett a vietnami olajblokkokkal átfedő vizeken keresztül.

Májusban ugyanaz a kínai kutatóhajó egy újabb hónapos patthelyzetbe került malajziai hajókkal Malajzia Gazdasági Életében (EEZ), közel ahhoz a helyhez, ahol a malajziai állami olajvállalat, a Petronas által megbízott fúróhajó működött.

Kínai betörések 89 alkalommal történtek 2016 és 2019 között – közölte Malajzia kormánya kedden.

Indonézia is szigorúbb álláspontot kezdett felvenni. Januárban Jakarta behívta Kína nagykövetét, és légi- és tengeri járőröket küldött, miután kínai hajók beléptek Indonézia EEZ-jére az északi Natuna-szigetek környékén.

A feszültségek már érintették a vietnami olajtermelést a térségben, beleértve az orosz Rosneft és a spanyol Repsol által irányított műveleteket is.

"Már most is csökken az olaj- és gázbefektetések iránti érdeklődés Vietnamban" – mondta Andrew Harwood, a Wood Mackenzie tanácsadó cég kutatási igazgatója.

"A feszültség fokozódása nem javítja a helyzetet."