Közel-Kelet

Az amerikai katonai mólót, amely a Gázába szállított segélyeket szállítja, az időjárási és biztonsági problémák miatt lebontják

Associated PressSave article
Az amerikai katonai mólót, amely a Gázába szállított segélyeket szállítja, az időjárási és biztonsági problémák miatt lebontják

WASHINGTON (AP) – Az Egyesült Államok által épített mólót, amely humanitárius segélyt szállít Gázába, szétszedik és hazaviszik, ezzel véget vetve egy olyan küldetésnek, amelyet ismétlődő időjárási és biztonsági problémák sújtottak, amelyek korlátozták, mennyi élelmiszer- és egyéb ellátmányt juttathatnak el az éhező palesztinok számára.

Brad Cooper vezérőrnagy, az Egyesült Államok Központi Parancsnokságának helyettes parancsnoka szerdán a Pentagonban tartott tájékoztatón azt mondotta újságíróknak, hogy a móló elérte a kívánt hatást, amit ő "példátlan műveletnek" nevezett.

Ahogy az amerikai hadsereg eltávolodik a tengeri útvonaltól a humanitárius segélyek érdekében, kérdések kavargnak Izrael új tervével kapcsolatban, hogy az Asdodi kikötőt helyettesítőként használja. Kevés részlet van arról, hogyan fog működni, és továbbra is aggályok merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy a segélyszervezeteknek lesznek-e elég életképes szárazföldi átkelő útvonalaik ahhoz, hogy segítséget juttassanak az Izrael és a Hamász közötti háború által szült területre.

Cooper úr elmondta, hogy az Ashdod-folyosó fenntarthatóbb lesz, és már több mint egymillió font segélyt juttattak Gázába.

"Most, hogy a valaha volt legnagyobb mennyiségű humanitárius segítséget juttattuk a Közel-Keletre, most befejeztük a küldetést, és egy új szakaszba lépünk" – mondta Mr. Cooper. "A következő hetekben arra számítunk, hogy milliónyi segély jut be Gázába ezen az új útvonalon."

Elmondta, hogy jelenleg 5 millió font segély van Cipruson, amely átszállításra vár Ashdod felé, és várhatóan a szállítás "a közeljövő napokban" megkezdődik.

Sonali Korde, az Egyesült Államok Nemzetközi Fejlesztési Ügynökségének Humanitárius Segélyirodájának adminisztrátorának asszisztense elmondta az újságíróknak, hogy a segélyszervezetek bíznak abban, hogy "Ashdod nagyon életképes és fontos útvonal lesz Gáza felé."

De mondta, hogy "a legfőbb kihívás jelenleg Gázában a biztonságtalanság és törvénytelenség körül áll, amely akadályozza a segélyek elosztását, amint a segélyek eljutnak Gázába és a átkelő pontokhoz."

Izrael ellenőrzi Gáza összes határátkelőjét, és a legtöbb nyitva van.

A kritikusok a mólót 230 millió dolláros csődárnak nevezik, amely nem hozta meg a szükséges segélyt a közelgő éhínség megfékezéséhez. Az amerikai hadsereg azonban azt állítja, hogy ez volt a legjobb remény, mivel a segély csak a kritikus majdnem éhínség idején érkezett Gázában, és hogy közel 20 millió fontnyi kétségbeesetten szükséges ellátmányt juttattak el a palesztinoknak.

Joe Biden elnök, aki márciusi Állapot-uniós beszédében jelentette be a móló építését, csalódottságát fejezte ki a mólóval kapcsolatban, mondván: "Reméltem, hogy ez sikeresebb lesz."

A projektet ideiglenes megoldásként tervezték, hogy segítséget juttasson az éhező palesztinoknak, de a segélyszervezetek már az elejétől fogva elítélték, mint idő- és pénzpazarlást. Bár az amerikai védelmi tisztviselők elismerték, hogy az időjárás rosszabb volt a vártnál, és korlátozta a móló üzemi napjait, ugyanakkor csalódottságukat fejezték ki a humanitárius csoportok iránt, amiért nem tudták és nem hajlandók szétosztani a rendszeren átjutó segélyt, amely aztán felhalmozódott a szárazföldön.

Egy kritikus elem, amelyet sem a segélyszervezetek, sem az amerikai hadsereg nem tudott irányítani, az izraeli védelmi erők voltak, akiknek Gázában végrehajtott katonai művelete folyamatos veszélybe sodorta a humanitárius munkásokat, és számos esetben életükbe került.

Ennek eredményeként a móló kevesebb mint 25 napot működött a május 16-i telepítése után, és a segélyszervezetek csak körülbelül a felét használták biztonsági okok miatt.

A középen ragadt több mint 1000 amerikai katona és tengerész, akik főként hajókon éltek a gázai partoknál, és nehezen működtek a mólóval, de sok napot töltöttek javítással vagy leszereléssel, áthelyezéssel és visszatelepítéssel a rossz időjárás miatt.

Cooper nem kívánt részleteket közölni arról, hogyan vagy mikor térnek vissza a csapatok.

A feszültségek egészen az utolsó pillanatokig folytatódtak, amikor a Biden-kormányzat magas rangú tisztviselői napokkal ezelőtt jelezték a mólóprojekt befejezését, de az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága visszavonult, remélve, hogy a hadsereg utoljára újra telepítheti, hogy az utolsó segélyraklapokat a partra szállíthassa.

A legtöbben egyetértenek abban, hogy a tengeri útvonal és az úgynevezett Hadsereg Közös Logisztikai Part-feletti képesség, vagyis JLOTS használata elmaradt a korai elvárásoktól. Már a kezdetben a tisztviselők figyelmeztettek a kihívásokra, mert a tenger sekély, az időjárás kiszámíthatatlan, és aktív háborús övezet volt.

Az Egyesült Államoknak emellett ki kellett képeznie az izraeli katonákat és másokat arra, hogyan rögzítsék a mólót a parthoz, mert egyetlen amerikai katona sem léphetett a gázai területre, ami Biden úrnak október óta fennállt a Hamász–Izrael konfliktus kezdete óta.

Az USAID szerint azonban elegendő segély folyt át a mólón, amely egy hónapra 450 000 ember ellátására alkalmas, és az ENSZ-szel és másokkal együttműködve eljuttatott ellátmányt a rászorulóknak. A humanitárius vezetők szerint a móló-művelet megalapozta az izraeli kormánnyal és hadsereggel való koordinációs rendszert, amelyet bővíthetnek.

Az egyetlen hely, ahol az izraeli hadsereggel való dekonfliktusok jól működtek, a móló volt, amely a legnagyobb kétségbeesés és élelmiszerhiány idején működött be – mondta Samantha Power, az USAID igazgatója. Azt mondta, hogy Izrael és a hadsereg most megállapodtak abban, hogy ezt a koordinációs tervet "egész Gázára" kiterjesztik.

Yoav Gallant izraeli védelmi miniszter kedden elmondta, hogy hamarosan egy új 28-as mólót hoznak létre Izrael Ashdod kikötőjében, hogy segélyt juttasson a Gázai övezetbe, helyettesítve az amerikai katonai mólót. Nem mondta, mikor kezd el működni.

Más segélyszervezetek azonban elterelésnek nevezték az amerikai katonai mólót, mondván, hogy az Egyesült Államoknak inkább nyomást kellett volna gyakorolnia Izraelre, hogy nyissanak több szárazföldi átkelőt, és engedjék a segélyek gyorsabban és hatékonyabban áthaladni rajtuk.

Mindenki egyetértett abban, hogy a szárazföldi átkelések a leghatékonyabb módja a segélyek eljuttatásának Gázába, de az izraeli hadsereg rendszeresen lezárta az útvonalakat és lassította a szállítást az ellenőrzések miatt. A segélyszervezeteket is terrorizálták támadások – a Hamász, a konvojoktól elvonó fegyveresek, valamint az izraeli hadsereg is. Több mint 278 munkás vesztette életét a konfliktusban – mondta Power asszony.

Ahogy a Pentagon és a hadsereg felméri, hogyan teljesített a móló, kérdések merülnek fel, hogy a tisztviselők alábecsülték-e a tartós időjárási kihívásokat és biztonsági akadályokat, amelyek akadályozták a műveletet.

A rendszert a hadsereg 7. Szállító Dandárja (Expedíciós) üzemelteti a virginiai Langley-Eustis Joint Base állomáson. És olyan, mint egy hatalmas LEGO rendszer – egy 40 láb hosszú acéldarabokból álló sor össze, amelyeket össze lehet zárni, hogy mólót és töltést alkosson.

Kilenc nappal azután, hogy a mólót a gázai parton telepítették, rossz időjárás miatt a katonák szétszerelték, és több mint két hétre az izraeli kikötőbe, Asdodba szállították javításra. Az időjárás miatt a katonák még kétszer kellett leválasztaniuk a mólót a partról, és Ashdodba helyezni. Június 28-án utoljára leválasztották.

A segélyszervezetek nehezen osztották el a mólóról érkező ellátmányt Gázába, és erőfeszítéseik hirtelen megszakadtak egy június 8-i izraeli katonai rajtaütés után, amelyben négy túszt mentettek meg, de több száz palesztin életét vesztette.

A csapatok a móló közelében lévő területet használták helikopter leszállására és a túszok kiszállítására. Az, hogy egy izraeli katonai művelet kis része ilyen közel van a mólóhoz, problémákat okoz azoknak a segélyszervezeteknek, amelyek függetlenségre és a csapatoktól való elkülönülésre támaszkodnak.

Ennek eredményeként az ENSZ felfüggesztette az összes Világélelmiszer-program szállítását, miközben felülvizsgálatot végzett, amelyet nem hoztak nyilvánosságra. A WFP munkatársai azóta nem osztották ki a mólóról a segélyt, de vállalkozókat béreltek fel, hogy a parton felhalmozódó segélyeket raktárakba szállítsák, hogy ne tönkretegye a mólót.

Related Stories

FREE SUBSCRIPTION

Learn the why behind the headlines.

Subscribe to The Real Truth for FREE news and analysis.