China bereikte zijn koolstofdoelen vroeg—waarom nemen de uitstoot nog steeds toe?
China bereikte zijn klimaatdoelstellingen van het Parijsakkoord voor 2020 drie jaar te vroeg, aldus China's speciale vertegenwoordiger voor klimaatverandering.
Het staatsnieuwsagentschap Xinhua meldde: "Xie Zhenhua [China's hoofdonderhandelaar voor de klimaatconferenties van de Verenigde Naties] zei op de Green Carbon Summit... dat China eind 2017 de CO2-uitstoot per eenheid BBP met 46 procent had verminderd ten opzichte van het niveau van 2005, waarmee het zijn belofte nakwam om de CO2-uitstoot met 40 tot 45 procent te verminderen ten opzichte van het niveau van 2005 tegen 2020."
Maar er is een probleem. De totale CO2-uitstoot in China steeg vorig jaar met 1,7 procent.
Critici vinden dat dit verschil bewijst dat China meer moet doen om de CO2-uitstoot te verminderen, en dat Peking slechts een laag doel heeft gesteld en daarin is geslaagd.
Toch is de uiteindelijke reden hoe de bezuinigingen worden gemeten. Let op dat de aankondiging van China zei dat het de CO2-uitstoot per eenheid BBP heeft verminderd. Dit staat bekend als koolstofintensiteit—wat betekent de hoeveelheid CO2-uitstoot per eenheid economische groei.
De Aziatische natie heeft haar doelen bereikt tussen 2005 en 2017. Toch was het door het enorme BBP van China—dat in die jaren gemiddeld met 10 procent groeide—veel makkelijker te halen aan het doel voor koolstofintensiteit.
China is echter geen eenzame overtreder. De wereldwijde CO2-uitstoot heeft recordhoogten bereikt sinds het klimaatakkoord van Parijs in 2016.
Scientific American meldde: "De energiegerelateerde uitstoot steeg in 2017 met 1,4 procent tot 32,5 gigaton, meldde het Internationaal Energieagentschap gisteren in zijn jaarlijkse enquête naar de wereldwijde koolstofniveaus. De stijging komt overeen met het toevoegen van 170 miljoen auto's aan de weg, aldus het agentschap.
"De stijging—die volgt op het grote internationale klimaatakkoord—betekent een abrupt einde aan meerdere jaren van stagnerende emissiegroei en roept vragen op over de wereldwijde inzet om het koolstofniveau te verlagen."
