华盛顿（路透社）——美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，随着更多美国人在美国道路上从事不安全行为，2020年新冠封锁结束后，美国交通死亡人数激增，创下自2007年以来的最高年度总数。

2020年全年，美国道路死亡人数为38,680人——比2019年增加了7.2%，比2019年多近2,600人，尽管初步数据显示美国人行驶里程减少了13%。死亡率达到每1亿英里1.37人，是自2006年以来的最高数字。

2020年下半年，交通死亡人数增长了13%以上。

NHTSA表示，导致这一增长的主要行为包括酒驾、超速和未系安全带。

未系安全带导致的驾驶员死亡人数增加了15%，超速相关死亡人数激增了10%，涉及酒精的致命车祸增加了9%。

密歇根州表示，2020年该州交通死亡人数上升了10%，达到自2007年以来的最高水平，尽管事故减少了22%，受伤人数下降了22%。

代理NHTSA局长史蒂文·克利夫表示：“我们打算利用所有可用工具扭转这些趋势，减少交通死亡和伤害。”

NHTSA在一月份致司机的公开信中表示：“开车的美国人减少了，但那些开车的人冒了更多风险，导致了更多致命事故......在药物或酒精影响下驾驶是不负责任且违法的，这不仅危及你自己，也危及他人生命。”

一些专家表示，随着美国道路变得不那么拥挤，一些司机采取了更多不安全的行为，包括那些认为警方因COVID-19而不太可能开罚单的人。数据显示，去年涉及毒品或酒精使用的严重车祸数量比以往更高。

NHTSA在10月表示，一项针对疫情封锁后早期事故数据的研究发现，“留在道路上的司机从事了更危险的行为，包括超速、未系安全带以及酒驾。”